Ingranaggio Cestello Frizione Lungo YX/GPX

Ingranaggio Calettatura LUNGA

Per Cestello Frizione YX/GPX 13 Denti

Per tutti i motori anche SENZA INGRANAGGIO AVVIAMENTO

N.B: Per i motori GPX prima serie con 15 denti non monta in quanto la dentatura degli ingranaggi è più stretta

N.B: L'ingranaggio ha 13 denti la calettatura è la stessa ma più lunga e coincide con l'ingranaggio all'albero secondario, in cascata per l'avviamento, quindi consigliato per usufruire di tutta la profondità della calettatura del cestello

La calettatura più lunga, a differenza dell'ingranaggio originale, diminuisce ulteriormente lo schiacciamento dell'alluminio del cestello, quindi evita decisamente il gioco laterale del cestello.

Adatto anche per i modelli ZR1

Ricambio YX, LIFAN, GPX di qualsiasi cilindrata dal 140 in sù

Per i motori GPX controllare, a seconda dell'anno di produzione, il numero dei denti.